masquerading as a man with a reason
Передвижение из точки А в точку Б в этой части света, как правило, связано с огромными нагрузками для вашей пятой точки. И в общем-то, на второй месяц путешествия, я вполне к этому привык. К слову, на крышах гвинейских маршруток возят людей, блюющих от жары курей, баранов, мотоциклы, тюки размером с дом и многое другое.
Может, таки бывают исключения из правил? А может, бывает разное настроение? Может, когда уж совсем засобирался до дому, хочется урвать побольше напоследок и ты становишься добрее? Может! Встречайте интересную бусину в западноафриканском ожерелье — Гвинея-Бисау.
Автобус с удивительно узкими сиденьями удивительно быстро довёз от Дакара до границы с Гамбией. Потом был паром, на котором разговорился с весьма толковым полицейским.
Сенегальский транспорт — замедленная съёмка: 180 километров до Дакара ехал часа четыре, кланяясь каждому столбу.
В пустом пансионе La Femme Noire меня уже ждали. Выдали самую козырную комнату на втором этаже.
Цепочка событий, вызванная плохим планированием (ну я ж типа не на работе), привела к тому, что я попал на границу Сенегала уже почти ночью, долго ждал решения по въезду (а надо было почитать, что мурыжат они нашего брата), чуть не побил одного пограничного проходимца и потерял пару тысяч рублей на классической разводке для чайников.
Столицу Мавритании я посетил набегом, но она мне вполне понравилась. Первый раз за эту поездку на улице было +25 и я гулял в футболке. Поселился в посоветованной турками гостинице Menata, тут же пообедал вкусным сенегальским блюдом, ел такое же в Атаре, название надо запомнить, а то и научиться готовить.
Добравшись до Шингетти сквозь пустыню, заселился в гостеприимный оберж «Rose des Sables», к жусову карефану Шейху. Пообедал и пошёл гулять по Шингетти.
Поезд остановился в Шуме, выпал из вагона прямо в такси. Микрик закидал на крышу полтонны барахла, сброшенного из хопров и двинул в Атар. Просил довезти до Auberge Bab Sahara, а таксёр высадил на остановке в центре города. Французского хватило, чтоб усовестить таксёра, ну это прям victoire, я бы сказал 🙂 Таксёр поймал другого таксёра, дал ему денег (!) и я уехал до гостишки.
Пыльная буря, которая началась ещё по пути из Дахлы, не кончилась и по приезду в Нуадибу. Песок — везде, во рту, в носу, в носках и за шиворотом. Видимость — метров 200. Местные говорят, такая холодрыга — редкость, а ветер — дело нередкое.
