Автор: pablo75rus

Thailand — Ko Tao

С утреца выписался из гостишки, прыгнул на мопед и был таков. Надо сказать, что весь остров (Ко) Тао (Черепахи) в длину (с севера на юг) — 7 километров, в ширину — километра 3 в самом широком месте. Населен преимущественно дайверами.

Позавтракав, познакомился с дайвмастером Эммой из Австралии. Подобрали снарягу. Подождали катер, погрузились и поплыли нырять. Первый заныр — в Манго Бэй, второе место называется Двойняшки (Twin Rocks).

Минут за 20 с Эммой освежили дайв-технику, довольно подробно, впрочем. Снимал под водой маску, ‘терял’ дышалку, показывал класс в нулевой плавучести.

Чуть проплыли с трубками и погрузились уже по-настоящему, на 14 метров. Грузов навесил маловато, а точнее впритык, жилетом почти не пользовался, просто плавал:) Под водой Эмма засунула мне один в карман, на вторую нырялку добавил еще один.

Подводный мир Ко Тао не беднее красноморского. Вот с видимостью — беда. Если в Египте порой кажется, что ты летишь, то тут — фигу. Наблюдал явление, когда холодная вода смешивается с теплой. В месте смешивания, как в коктейле мохито, вода мутнеет и переливается.

Пообедав, нырнули в Двойняшках. В 200 метрах — песчаная коса ‘платного’ острова Нанюань. Кружили вокруг одной из Двойняшек и как-то с Эммой друг друга потеряли:) Вокруг полно дайверов, а вот поди ж ты. После нырялки поплавал с маской, затестил свой подводный Olympus. Видео на небольшом расстоянии снимает просто великолепно. Фотки — прилично. Краска вот, правда, так и облезает:(

Короче, зазнакомился с народом, классно нырнул. Впереди еще два упоительных дня. Не так скучно — есть занятие, есть общение.

После нырялки уехал в Сайри, нашел дорогостоящее бунгало со всеми наворотами. Бросил рюкзак, уехал назад в Маэ Хат. Появилась задумка одна, видел народ на броских мотиках, захотел себе такой же. Короче, после 15 минут поисков поменял мопедик на прикольный Yamaha Tricker. Сейчас кое-кто, особенно любители всего оранжевого, и оранжевых мотиков в частности, изойдут слюнями. В Россию такой мотик вроде не поставляется. Оранжевый — это раз. Ямаха — это два. Прикольный — смесь триального, кроссового и супермотарда. Чем-то смахивает на TW-ху, кстати, весьма популярную на Ко Тао, но без дурацких колес-бубликов. 250 кубов, само собой 4-тактный. Центр тяжести — ниже не бывает. Идеален для невысоких пацанов и девочек, для высоких гонщиков, кхм, через 15 минут тоже идеален. Подвеска передняя немного не понра, но настроить можно, поджать пружинки посильнее. А расписываю долго, потому что уже хочу. Вполне оправдывает название — ‘Трюкач’. ДжиммиЗ бы просто обалдел, кроссменам — как игрушечка.

Короче, мотик позвал в дорогу, благо время позволяет — темнеет ближе к семи. На юг еще не ездил. Уехал в Чалок Баан Хао, на Фридом Бич. Поел патай в тамошнем ресторане. На обратном пути случайно свернул налево, на запад. Дорога, поначалу бетонная, сначала пугала 40-градусными подъемами и закрытыми повороотами, потом вообще превратилась в триальную трассу. Ну так и мотик соответствует, и гонщик вроде. Прорвался, как потом сказала карта, в бухту Джул Джуэ (Jul Juea).

Оказывается, на Ко Тао еще есть места, похожие на тот самый Пляж. Представьте. Маленькая бухта с полоской пляжа метров в 200. Белый песок. Десяток бунгало. Кораллы начинаются в пяти метрах от берега. Солнце падает в море. Народа минимум — удивились, что я приехал на мотике. Большинство приплыло на лодке, пара фанатов перевалило через гору пешкодралом. Я нашел его! Заплатил за бунгало на завтра — уеду с рюкзаком нырять, потом уеду на Пляж.

Вернулся в Сайри. Пофотографировал ночной Ко Тао. Черкнул блог.

Thailand — Ko Tao

В потемках собрался, бегом на терминал. Заскочил в вездесущий 7-Eleven, взял бутерброды, йогурт и водицы. Махнул свой паспорт на паспорт Жуса на ресепшне — в Таиланде почти везде (почти) просят либо депозит, либо паспорт в залог.

Читатели блога, если таковые существуют, наверняка отметили, что пару недель назад я стал оперировать гоблиновскими терминами ‘метнулся’, ‘помчался’, а также чисто забайкальским ‘шагнул’. И действительно, стандартными глаголами ‘поехали’, ‘пошли’, ‘поплыли’ наше путешествие описать трудно. Вареньевна, мой проверенный и любимый попутчик, не даст соврать — дольше двух дней в одном месте сидеть невозможно. Что-то зудит в голове, толкает тебя дальше, шепчет сладким ветром далеких островов, слепит позолотой неувиденных пагод, посыпает пылью непройденных маршрутов.

Загрузился в автобус. Все серьезно — всем приклеили на пузо номерки. Сосед — датчанин по имени Пьяно. Вроде как ‘пьяный’ по-русски или ‘пианино’ по-английски? Хрен угадали. В переводе с датского — ‘медведем’ кличут. Поболтали. Первый раз за пределами Европы. Едет на Ко Пан Ган учиться нырять. Пока ехали, посмотрели по ящику какое-то дерьмо с Сигалом и Халка-2.

Приехали на пристань. Приклеили нам на пузо по второму, теперь розовому, номерку. Судно серьезное — скоростной катамаран на 250 пассажиров. Замерил ГПСом скорость — 42-45 км/ч. Посмотрели Макса Пэйна.

Забрали доппассажиров с частного острова Нанюань. Некие компании арендуют его у правительства Таиланда. Проход на остров — 100 батов с человека.

Приехали на Ко Тао. В 10 метрах от причала обнаружил свой дайв-центр. Завтра быть к 9:30. Поселился в хостеле поближе к дайв-центру. Заарендовал мопед Yamaha Mio с подвизгивающим вариатором за 200 батов в день. Прокатился на самый север острова, потом спустился южнее, до Сайри. Дорога — не особо хорошая бетонка с редкими ямками и лежачими. Решил назавтра после нырялки переселиться в Сайри. Вернулся в Мае Хат, нашел интернет и шикарную пиццерию. Отзвонился домой. Залег спать.

Thailand — Bangkok

Растолкал меня… Джус, благополучно проспавший Аютайю. Ну или не разбудили его, не понять.

Вылезаем на улице Каосан. 5 утра, бредем в поисках гостиницы. Самое неудобное время для заселения — ранее утро. Никто еще не выписался, мест нет. Постепенно растаяли мечты поселиться в гостинице с бассейном на крыше. Потом растаяли надежды найти синглы. В итоге поселились в дабл (с раздельными кроватками, само собой) вместе с Джусом.

Кемарнул пару часов и поехал в сервис-центр Canon. Нарядная администраторша куда-то страдальца моего унесла, принесла обратно и сообщает следующее. Типа за 10 дней мы его почистим и после, если не заработает, вам звякнем и скажем, сколько это будет стОить. Потому что вы вне гарантии, хотите бесплатно — чините дома. Дома, блин. Не дома, а в Москве. И непонятно, где еще дешевле выйдет.

Короче, поматерился про себя, да и побрел восвояси. Доехал на такси до Гранд-паласа. Внутри нанял экскурсовода, она заарендовала мне блатные штаны, чтобы внутрь пропустили — не положено в шортах.

Внутри дворец очень нарядный. Даже великолепный, я бы сказал. Не хуже Реального дворца в Мадриде. Тетка-экскурсовод еще и подсказывала клевые места для фоток, да и меня пару раз фоткнула. Понравилось, короче.

Из дворца побежал в Национальный музей. Экспозиция так себе, пробежал быстро. Дошел до пристани, сел на терхбатовый паром через реку, в Ват Арун. Символ Бангкока, кстати. Только фотать надо через реку, а солнце светило не очень удобно (читай, прямо в шар). Облазил все, пофотографировал.

Короче, получилось за 4 часа обежать пусть не все, но основное. На Каосан возвращался пешком. Уже на самой Каосан взгляд случайно задержался на… дайв-центре Planet Scuba. Хороше место ребята подобрали, меня вот просто зацепило. Заскочил внутрь. Вышел с ваучером на 3 дня / 6 заныров и комби-билетом на автобус и паром от Чумпона до Ко Тао. На ночной автобус, на сегодня, мест уже не было, взял на 5:30 (!) утра, на завтра. Как позже оказалось, решение случайно оказалось правильным — лучше поспать в нормальной кровати да полдня послушать плэйер, чем пытаться враскоряку уснуть сидя, нифига не выспаться и остаток дня ходить как сомнамбула.

Прогулялись с подвернувшимся Джусом по Каосан. Втарил пару футболок. Подсказал мне Джус тайское блюдо падтай. Аутентично, как лаосский лаап. Теперь его везде заказываю.

Залег пораньше — вставать ранехонько.

Thailand — Chiang Mai

Проснулся в полшестого утра, под любимые звуки ‘…ну что, алкоголики, хулиганы, тунеядцы…’. Побежал галопом в 7-Eleven, заварил лапшицы, купил бутерброд и йогурт. Пока подъехал микрик (новый Hiace, кстати), успел все употребить.

Попутчики по туру — американцы (папа + сын + подружка сына) и голландец Жус. Семейство высоты особо не боится. Я боюсь, но могу себя контролировать. Жус (а фиг его знает, как его на самом деле зовут, зато Жус звучит по-фруктовому:)) боится, потеет и паникует.

Одели нас в модные петцловские касочки, выдали беседки полноразмерные, которые как парашют застегиваются через плечи. Дали бамбуковые рогульки — типа тормозить, если разгонишься.

И как давай мы летать между деревьями, просто ужас какой-то. Визг петцловских роликов плюс ветерок в ушах, под ногами — до 50 метров. Персонал, помимо контроля за постоянной прицепленностью клиента к чему-либо, занимается в основном тем, что клиента пугает почем зря криками типа ‘постой, я забыл тебя прицепить’, раскачиванием тросов и катанием вниз головой. Был бы ребенком — гарантированно наложил бы в штаны. Помимо просто каталок иногда еще спускают тебя на уровень ниже на веревке, контролируя твой спуск какой-то хитрой гри-грихой из скобы и поперечных планок, типа как счеты.

Одним словом, как после тарзанки — ощущения смешаны с неприятным послевкусием страха. Но понравилось. Построила ‘Полет гиббона’ некая новозеландская фирма. В следующем году запускают вторую очередь — еще 3 километра полетов.

На обратном пути в микрике все кемарили, а я просто дрых, растянувшись на заднем диване. По приезду сбегал в бургерную под названием ‘Amazing’, там бургер сам моделируешь, составив предварительно рецепт на бумажке. После бургерной, само собой, в Старбакс. После Старбакса, само собой, в интернет. А там уже и приехал пикап за мной и отвез на автобусный терминал.

Первым делом, зайдя в автобус, увидел Джуса, он едет в Аютайю, это за пару часов до Бангкока. Автобус — не слипер, но сиденья вполне прилично откидываются назад.

Применил спецметодику — до упора слушал айпод. В 0:00 стал залипать, залип и благополучно продрых до Бангкока.

Thailand — Chiang Mai

С утра прыгнул в автобус с шестью канадцами корейского происхождения, и был таков. Ехали где-то полчаса. Проехали мимо кучи слоновьих лагерей, доехали до нашего. По случаю втарил хренову гору магнитиков и розовых слонят-брелков. Также запасся бананьями и сахарным тростником для слона.

Со специальной площадки погрузились на самого большого, правда, и самого медленного, слона. Переправились через реку (один из самых волнительных моментов при езде на слоне, как оказалось). Поднялись в горку. Слоники хитрые — на какахи не наступают, аккуратно обходят. Иногда пытаются бузить, за что тут же получают палкой с подобием молотка по ушам или прямо по лбу. Иногда шумно выпускают воздух, поднимая тучу пыли. Когда глубоко — используют хобот как шнорхель на танке. Забавные они, одним словом.

Проехали еще чутка, одели дурацкие шлемы и получили каждый по весьма ушатанному велику. Опыт, тем не менее, позволил выбрать неплохой, подкачнуть колесики.

Понеслись по горной дороге по над рекой. Ничего особенно, но ноги, по ходу, завтра помрут.

Доехали до рафт-лагеря. Встретили пару девчонок, которые не педалили, а приехали сразу на рафтинг. Вкусно поели.

Получили некислый инструктаж, все так серьезно показалось. Облачились в жилеты и каски. Засели в рафты (по-нашему, надувнушки большие) и поплыли.

Поначалу было так себе, а потом как понеслось! Словами не передать, порой сильно трухал. Плюс еще шуточки в виде периодического переворачивания лодки умелым кормчим. В одном месте, выбравшись на берег, прыгали прямо в стремнину с близлежащего камня. Неудачно прыгнул, отбил нафиг коленки об подвернувшийся камень, чуть не потонул. Ну да все обошлось.

Одним словом, рафтинг — это круто, всем пробовать. Самые крутые пороги были 3-ей категории, боюсь даже представить, как выглядит 6-ая категория, которая бывает здесь в сырой сезон.

Встряхнулся, почувствовал себя не так тоскливо. Поставил с помощью Майи кип на телефон, поболтал с народом.

Завтра собираюсь на ‘Полет гиббона’. Это двухкилометровая сеть тарзанок и канатных дорожек высоко над девственными джунглями. Приеду — отпишусь.

Thailand — Chiang Mai

С утра отправился бродить по городу. Чиангмай — культурная, а в прошлом и реальная, столица Таиланда. В центре города квадратом крепостной стены огорожено с два десятка кварталов. Пагоды со ступами повсюду. Постепенно формируется третья юговосточноазиатская аллергия — аллергия на пагоды.

Таиланд сильно отличается от других стран ЮВА уровнем развития и ориентированностью на туризм. У ориентированности на туризм две стороны. Первая — страна очень комфортна для проживания экспатов. Все на расстоянии вытянутой руки — супермаркеты ‘7-Eleven’, дешевые приличные гостиницы, дешманский быстрый интернет. Местные относятся к тебе с уважением, порой граничащим с благоговением.

С другой стороны, уже на второй день Таиланд начинает вязнуть на зубах, как вкусная, но липкая ириска. Пожалуй, это самая туристическая страна мира. Все развлечения, предоставляемые туристам, не имеют к Таиланду, как таковому, никакого отношения — все наносное, все для извлечения прибыли. Если можно так выразиться, тайцы полностью растворились в приезжих туристах. Скучновато тут. Слишком хорошо.

Но, моментально поправят меня любители Таиланда, и я с ними тут же соглашусь, тайцы растворились в туризме полностью, да не совсем. Дымятся благовония в многочисленных храмах, чистеньких и покрашенных. Люди молятся, подают монахам, беседуют с духовниками. Повсюду фотографии любимого короля.

Короче, Таиланд — страна контрастов. Скучноватых контрастов.

Таким образом, мой рейтинг на второй месяц путешествия выглядит примерно так: Вьетнам — страна блин вымогателей, забывших свою историю. Муйнэ и Нхатранг — скоро будут как Хургада с Шармом, плюнь — попадешь в россиянина-пузочеса.

Камбоджа — имеет право гордиться своей историей, чем собственно и занимается. Люди гораздо добрее, дети искреннее.

Лаос — страна приключений, путешествующей молодежи и искренних, но леноватых, зато пуленепробиваемо спокойных местных жителей.

Таиланд — для любителей погреть пузо в Паттайе и на всяких Ко… Промышленный гигант. Суперкомфортная страна для проживания и скучноватая для путешествий.

В турагентстве сказали, что самолеты в Мандалай больше не летают, только из Бангкока. Так что Бирма пока откладывается.

Купил на завтра тур, убивающий минимум двух зайцев: катание на слонах + горный велик + рафтинг.

Thailand — Golden Triangle

Длинный ‘автобусный’ день начался с переплывания границы на лодочке. А не по пресловутому ‘Мосту дружбы’, который находится возле Вьентьяна (по нему, скорее всего, проехала Юля). Оказавшись на тайской стороне разделились с Серегой и Димой. Они пошли забирать из гостиницы мопеды и через Чианграй поедут в Чиангмай. У меня в планах — посещение гигантского ‘Музея опиума’ в Чиангсаене, и вечером, если получится, автобусный рывок через Чианграй также в Чиангмай.

В пикапе до Чиангсаена познакомился с четырьмя чехами. Едут туда же, в ‘Музей опиума’, и еще просветили меня насчет холма, с которого видно сразу три страны ‘Золотого треугольника’ — Бирму, Таиланд и Лаос.

Доехали до Чиангсаена, оттуда еще 10 километров до собственно музея.

Музей произвел впечатление и заполнил множественные исторические пробелы. В прошлом году, в Ла Пасе, я посещал ‘Музей коки’, но здешняя 3-этажная экспозиция просто блин впечатляет. Технология изготовления и употребления, история опиумных войн, технология провоза, куча мультимедиа и даже компьютерные игры — теперь я знаю про опиум почти все. Например, что курение опиума полностью запретили в Таиланде только в шестидесятые, а до тех пор государство некисло нагревалось, продавая смертоносное зелье своим же гражданам. Что опиумные войны — это не что иное, как борьба Англии, самой старой демократии мира, за китайские рынки сбыта опиума, произведенного в Индии и позже — в Золотом треугольнике. Что благодаря демократичной и весьма прибыльной английской торговле, в 70-х годах 19 века в Китае из 400 млн. населения опиум употребляло 30 млн. человек, т.е. почти каждый десятый. Что Мао назвал опиумные войны началом китайской революции. Что в Таиланде долгое время налог на опиум, а позже и доходы от непосредственной продажи опиума официально лицензированным притонам-опиекурильням, составляли до четверти госбюджета.

Короче, будете ехать мимо — обязательно заскочите. А то снимать в музее запрещено, и проиллюстрировать ничего не могу.

Залезли на холм, пофотографировали вид на три страны сразу.

С большим трудом остановили попутку до автовокзала. Сердобольные тайцы даже денег не взяли. Прыгнули в автобус. Через пару часов, в Чианграе, перепрыгнули на автобус до Чиангмая.

По приезду заболтался в кафе с попутчиком-голландцем и пропустил звонки от моих лаосских знакомых-украинцев. Но, тем не менее, встретились и усиделись в рэггей-баре с духовым мини-оркестром и вокалистом в раста-пидорке. Ансамбль жег на полную. Порой казалось, что попал на концерт ‘Ленинграда’.

Laos — Luang Prabang — Pak Beng — Huay Xai

Попив непонятного кофе и закупившись мандаринами, погрузился на борт. Впереди опять целый день плавания по Меконгу. Публика почти вся та же, за исключением пары-тройки человек.

Дочитал ‘Пляж’. Резюме — книга должна быть весьма популярна у наших туристов от слова ‘тур’. Типа найти свое Эльдорадо и валяться в нем под пальмой, почесывая пивное пузо. А этап поиска вообще опустить желательно. И найти Эльдорадо через турагентство. Может, кто поймет, чего сказал:)

Побеседовав полтора часа с все той же энергичной бабулькой-немкой, узнал, что очень старая бабушка, которая ехала с нами и вчера, путешествует одна и ей 86 лет. Немка сказала, что такой пример офигенно ее подбадривает и показывает перспективу.

Чуть позже обратил внимание, что пара ребят говорит по-русски. Познакомились. С Украины, живут в Таиланде, в Чиангмае, несколько месяцев. В Лаос выбирались, чтобы продлить визу. Проговорили до конца плавания.

Выгрузились в Пакбене уже под вечер. Китайский новый год ударил по доступности гостиниц и здесь. Пошарахались полчаса и коллегиально решили применить русскую тактику — засесть в ресторан, а там, глядишь, что и найдется.

В итоге так и получилось — прохожие, немецкие пенсионеры, любезно показали хостел (не свой), где как раз пустовал трехместный номер.

Laos — Luang Prabang — Pak Beng — Huay Xai

Позавтракав и попробовав залить блоги (фигу получилось), метнулся на набережную. Зря торопился — по лаосскому обычаю простояли еще почти час.

Лодка — два ряда сидений по два сиденья, частью жесткие автобусные, частью вообще деревянные. Уселся рядом со старушкой-немкой.

На лодке предстоит провести весь день, потом заночевать в Пакбене, потом еще один день, заночевать на границе, в Уайсае, и только на третий день — в Чиангмай.

Изрядно поболтали с соседкой, весьма бойкой старушенцией, обнаружил для себя много интересного. Послушал айпод до осточертения.

Зачитал ‘Пляж’. Кстати, если бы не посмотрел отменнейший (имею в виду качество фильма и игру актеров) одноименный фильм, читать было бы заметно интереснее. Плюс мой перевод не совсем удачен, как будто Словоедом каким переведен. Прикольно читать размышления обпутешествовавшихся с 16 лет взрослых путешественников. У нас обычно народ от пляжного отдыха идет к путешествиям, а в книге — почти наоборот, видимо, это типа следующая ступень.

Периодически проносятся бешеные моторки, они же спидботы. Все, как правило, сидят в касках, кроме водилы конечно. Сзади — самопальная поделка из автомобильного мотора, скорость на глаз — километров 70-80. В сухой сезон каждый год расшибаются и тонут несколько человек.

По берегам Меконга народ, помимо традиционной рыбной ловли, еще и моет золотишко. Запечатлел, поматерился насчет зажатых дополнительных 200 долларов на объектив со стабилизатором — на такой скорости, при такой вибрации и с 11-кратным зумом, размывается кадр даже с 500-ой выдержкой.

За 10 часов плавания съел припасенные мандарины, бананы и половину крекеров. В принципе, кроме воды можно ничего не брать — на борту даже багетные сэндвичи делают.

Заработал спутниковый. Утром вычитал в инете, что територия Вьетнама и юг Кампучии нифига не покрыты, все остальное — на ура. Пригодится в Мьянме, по слухам там роуминга вообще нету. Так что буду в онлайне.

Вылезли в Пакбене, поселился в первый подвернувшийся хостел. Помылся и пошел отведать местной экзотики — мой любимый лаап, но из буйволиного мяса.

Laos — Luang Prabang

Еще до завтрака успел добежать до интернет-кафе — с утра скорость в разы лучше. Поболтал по видео с домом, залил фотки. Кризис, по ходу, наступает семимильными шагами, мороз тоже крепчает. А вот один хитрован хочет пересидеть и то и другое в теплых странах:)

Позавтракали с Кэролайн, двинули вместе в Нацмузей. Территория и само здание битком набиты тайцами и китайцами, приехавшими на экскурсии по случаю китайского НГ. По всей видимости, блдря им же цены на жилье и еду в Луанпрабанге просто запредельные. Дороже городов я пока за все путешествие не встретил. Хожу в банкомат каждый день и снимаю по полмильона кипов (почти 60 долларов), хотя вроде ничего особо не делаю.

Жила королевская семья, мягко говоря, небогато. Потом сослали их, бедолаг, в аналог нашей Сибири, где они тихонечко померли. Могли бы и в живых оставить, был бы прикол — социалистическая конституционная монархия.

Среди подарков королю от США обнаружилась модель лунного модуля Аполлона-11, с флагом Лаоса, побывавшим на Луне, и образцом лунной почвы.

После музея двинули на восточную окраину города смотреть храмы. Ват Сьен Тон оказался ничего себе. Пофотографировал народ и здания.

Пообедал в киоске, цена — 5000 кипов (60 центов, супердешман для Луанпрабанга) за тарелку овощей и лапши разных видов, причем в высоту тарелка может быть полметра. В соседнем киоске взял окорочок, уже за 10 тыщ.

Вечером выбрался со штативом пофотографировать ночной рынок, ежевечернее мероприятие вдоль главной улицы города. Говорят, раньше он был освещен свечами. Сейчас — по последней моде, энергосберегающими лампочками.

Большой фотик продолжает умирать. Теперь, чтобы оживить его после выключения, надо блин вытащить и поставить по новой батарейку:(

Решил дочитать ‘Пляж’, начатый еще на живой читалке. Теперь названия типа Ангкор Ват или Бангкок не слышатся далекими:)