Будущее мотоспорта — уже сегодня!

T-Cross

Компания Tacita уже сегодня выпускает электрические спортивные мотоциклы. На кроссовом T-Race Cross можно кнопкой выбрать поведение двигателя — 2-тактный или 4-тактный 🙂 А раллийный T-Race Rally — первый электромотик, поучаствовавший в ралли, правда, пока не нашёл в каком именно.

Будущее — уже сегодня! Забываем про регулировку клапанов, запах бензина и стирку воздушных фильтров:) Кстати, охлаждение — жидкостное, двигатель и контроллер некисло нагреваются. Сцепление — как и раньше, в масляной ванне.

Заряда до включения резерва хватает на час с лишним. Трёхкиловаттным (!) зарядником из резерва до полного заряжается за 50 минут. Я правильно понимаю, что час езды обойдётся в 3 кВт/ч? В десять рублей? Да это прорыв просто.

T-Rally

Есть много видео на Youtube. Думал, совсем тихий — нет, визжит, как тралик при ускорении:)

Не доехали:-(

Несмотря на то, что болела за них вся Монголия, как я понимаю, не доехали до финиша знакомые монголы.

Болдбатор (#175) сошёл на шестом этапе, вроде как из-за поломки.

image

Хама (#174) не вышел на старт 12-го этапа, оставалось-то всего ничего (на фотке — он, стало быть, падение).

Хенно (#93) на третьем этапе сломал руку.

Зато клан Сугавара (#508 и #520) традиционно победил в своём классе.

И впервые в истории Дакара на подиум поднялся русский — третье место у Леонида Новицкого на Mini (#307). Красавчик! И ещё — родной брат небезызвестной Елены Скрынник:-)

А где наши мотоциклисты на Дакаре-2013?

Появился список участников ралли Дакар-2013.

К своему удивлению не обнаружил ни одного (!) русского ни в классе мотоциклов, ни в квадриках. А где команда  «Тройка» с победителем марокканского этапа Кубка мира?
Читать далее «А где наши мотоциклисты на Дакаре-2013?»

Знакомые монголы — на Дакаре-2013

Два ооооочень хороших мотогонщика из Монголии, Болдбатор и Хама, попали-таки на Дакар-2013. По слухам, зарядили даже свою техничку (лёгкую или тяжёлую — не понял). 

Ещё из знакомых — неугомонный голландец Хенно.

По русским пока информации не нашёл. Но уже есть за кого скрестить пальцы;-)

Дакар-2011: ПОБЕДА!

К сожалению, находясь в отпуске, практически не следил за Дакаром-2011. Однако, весть о победе Алексея Наумова добралась и до Малайзии. Наконец-то! Молодец! Нет слов!

Наумов — первый русский мотоциклист, финишировавший на Дакаре. Не хухры-мухры:)

Все знакомые… сошли :(

Сначала не стартовал Притуляк.

На первом же этапе сошел Lawrence Hacking, #375. Ехали на неведомом пикапе Mason Motorsports. Готов спорить, подвела техника.

На третьем этапе сошел Yoshi Ikemachi на Subaru Forester, #346. Тут однозначно подвела техника, Йоша очень сильный гонщик, но интересно, что на этом же этапе сходит второй командный Subaru, №345.

На третьем же этапе сходит Miran Stanovnik, #13, KTM. Миран — национальная гордость Словении. Что случилось — сказать трудно.

На восьмом этапе сходит украинский Mitsubishi Вадима Нестерчука. Ребята шпарили как надо, по данным сайта отставали от лидера всего на полчаса.

Обидно, обидно, обидно.

Что до лидеров — на манеже все те же. Кома и Депрэ могут хоть на великах гонку выиграть — они съели в Африке все зубы. Так что (пока) чуда в связи с запретом больших кубатур скорее всего не будет. Должны подрасти новые гонщики в классе 450.

Притуляк не стартовал?!

Добрался таки до бейрутского вайфая, полез смотреть на Притуляка. А его там… нету…

Гугл обрывочно рассказал про проблемы с казахстанской лицензией, но он же вроде под украинским флагом? Ничего не понимаю — я видел своими глазами #50 — Притуляк. А сейчас — какой-то испанец. Кто что знает?

Дакар-2010

Увидел в списках Вадима Притуляка (Honda CRF450X, номер 50), Йошу Икемачи (Subaru Forester, номер 346) и старого знакомого Лоренса Хокинга (какой-то нафокстроченный пикап от Mason Motorsports, номер 375). Так что поболеть есть за кого. Держим пальцы за Притуляка!

Мототуристом в Монголию?

Внимание — оригинал статьи лежит здесь, комментарии там же. Если есть вопросы, комментарии и прочие соображения — просим!

Читать далее «Мототуристом в Монголию?»